Meta wieħed iħares lura lejn l-aħħar għaxar snin, l-industrija globali tal-vetturi tal-enerġija ġdida għaddiet minn bidliet kbar bla preċedent fil-pajsaġġ tas-suq, il-preferenzi tal-konsumatur, ir-rotot teknoloġiċi u s-sistemi tal-katina tal-provvista. Skont l-istatistika, il-bejgħ globali tal-karozzi tal-passiġġieri tal-enerġija ġdida kiber b'rata ta 'tkabbir kompost annwali ta' aktar minn 60% fl-aħħar erba 'snin. Fl-ewwel nofs tal-2024, il-produzzjoni u l-bejgħ tal-vetturi tal-enerġija ġodda taċ-Ċina kienu 4.929 miljun u 4.944 miljun unità rispettivament, żieda ta '30.1% u 32% sena wara sena. Barra minn hekk, is-sehem tas-suq ta 'vetturi tal-enerġija ġodda laħaq 35.2%, u enfasizza l-importanza dejjem tikber ta' vetturi tal-enerġija ġodda fis-suq ġenerali tal-karozzi.

Vetturi tal-enerġija ġodda saru xejra ta 'era, mhux biss imexxu ż-żieda mgħaġġla ta' manifatturi tal-karozzi ġodda, iżda wkoll jattiraw aktar atturi ġodda tal-katina tal-provvista biex jidħlu fis-suq. Fosthom, l-aluminju tal-karozzi, il-batteriji solidi, u s-setturi tas-sewqan awtonomu raw popolarità li qed tiżdied. Fl-era tal-lum fejn l-aċċellerazzjoni tal-formazzjoni ta 'forzi produttivi ta' kwalità ġodda hija t-tema ewlenija, il-katina tal-provvista downstream qed tikteb kapitolu ġdid għall-iżvilupp mgħaġġel ta 'vetturi tal-enerġija ġodda globali.

Ir-rata ta 'penetrazzjoni ta' vetturi tal-enerġija ġodda qed tiżdied gradwalment, u l-manifatturi ewlenin tal-karozzi ffurmaw gradwalment.

L-industrija tal-karozzi qed tiżviluppa malajr lejn l-elettrifikazzjoni, l-intelliġenza u l-ekoloġizzazzjoni, li saret kunsens komuni globalment biex tindirizza t-tibdil fil-klima u tippromwovi tkabbir ekonomiku b'karbonju baxx. Irkib fuq ir-riħ tal-politiki, it-tkabbir ta 'vetturi tal-enerġija ġodda sar xejra irresistibbli, u t-trasformazzjoni u l-aġġornament tal-industrija ġew aċċellerati. Is-suq il-ġdid tal-vetturi tal-enerġija fiċ-Ċina kien Minkejja dan, b'snin ta 'akkumulazzjoni tal-industrija u rfinar tas-suq, ħarġu kumpaniji domestiċi bħal CATL, Shuanglin Stock, Duoli Technology, u Suzhou Lilaizhi Manufacturing, li huma intrapriżi eċċellenti li għamlu progress kostanti minn tibqa' msejsa u tiffoka fuq il-loġika kummerċjali u s-saħħa komprensiva tal-katina industrijali. Huma ilhom jistinkaw biex ilaħħqu mal-industrija u jżidu tleqqija għal vetturi tal-enerġija ġodda.

Fosthom, CATL, bħala l-mexxej tal-industrija fil-batterija tal-enerġija, jikklassifika l-ewwel fl-ishma tas-suq globali u Ċiniżi, b'vantaġġ ċar. Il-mudell tan-negozju BMS (sistema ta 'ġestjoni tal-batterija) + PACK adottat minn CATL sar il-mudell tan-negozju ewlieni ta' intrapriżi ewlenin fl-industrija. Bħalissa, is-suq domestiku tal-BMS huwa relattivament ikkonċentrat, b'ħafna bejjiegħa ta 'partijiet terzi, u l-OEMs u l-manifatturi tal-batteriji qed jaċċelleraw it-tqassim tagħhom. CATL huwa mistenni li jispikka mill-kompetizzjoni fil-kompetizzjoni tal-industrija tal-ġejjieni u jaqbad sehem akbar tas-suq ibbażat fuq il-vantaġġ tad-dħul bikri tiegħu.

Fil-qasam tal-partijiet tas-sedil tal-karozzi, Shuanglin Stock, bħala intrapriża stabbilita, bdiet tiżviluppa s-sewwieq tal-livell tas-sedil tagħha stess fl-2000, u l-avvanz teknoloġiku tagħha kisbet parità ma 'atturi internazzjonali f'ħafna indikaturi tal-prestazzjoni. L-apparat li jaġġusta s-sedil, il-mutur tal-islajd tal-livell, u l-mutur tal-angolu tad-dahar diġà rċevew ordnijiet minn klijenti rilevanti, u l-prestazzjoni tagħha hija mistennija li tkompli tiġi rilaxxata hekk kif l-industrija tal-karozzi tespandi.

Il-partijiet tal-ittimbrar u l-qtugħ tal-karozzi huma komponenti ewlenin indispensabbli fil-proċess ġenerali tal-manifattura tal-vettura. Wara snin ta 'ħasil tal-industrija, il-pajsaġġ kompetittiv stabbilizza gradwalment. Duoli Technology, bħala waħda mill-ħafna intrapriżi ta 'partijiet tal-ittimbrar tal-karozzi ta' kwalità għolja, għandha kapaċitajiet qawwija fid-disinn u l-iżvilupp tal-moffa, il-produzzjoni tal-awtomazzjoni, u tista 'tissodisfa r-rekwiżiti tal-iżvilupp tal-OEMs fi stadji differenti. F'dawn l-aħħar snin, Duoli Technology bbenefikat miċ-ċiklu tal-vettura kemm fis-swieq domestiċi kif ukoll barranin, u l-binarju "moffa stampar + partijiet tal-ittimbrar" kienet b'mod wiesa 'Il-prodotti tal-qtugħ tal-azzar u l-aluminju tagħha ammontaw għal 85.67% tad-dħul tan-negozju ewlieni tagħha fl-ewwel. nofs l-2023, u l-potenzjal ta 'tkabbir tan-negozju tagħha huwa relatat mill-qrib mal-prospetti ta' żvilupp tal-aluminju tal-karozzi. Fl-2022, il-kumpanija xtrat u biegħet madwar 50,000 tunnellata ta 'aluminju għall-korpi tal-karozzi, li jammontaw għal 15.20% tal-vjeġġi tal-aluminju tal-karrozzerija tal-karozzi taċ-Ċina. Is-sehem tas-suq tiegħu huwa mistenni li jiżdied b'mod kostanti max-xejriet prinċipali ta 'ħfief, enerġija ġdida, eċċ.

B'mod ġenerali, fl-isfond taż-żieda mgħaġġla fir-rata ta 'penetrazzjoni ta' vetturi tal-enerġija ġodda, id-domanda tas-suq għal fornituri ta 'partijiet tal-karozzi ta' kwalità għolja hija mistennija li tkompli tespandi. Fl-istess ħin, hekk kif l-intelliġenza u t-tħaffif isiru d-direzzjonijiet ewlenin tal-iżvilupp tal-manifatturi tal-karozzi, l-intrapriżi Ċiniżi tal-partijiet tal-karozzi huma mistennija li jisfruttaw il-vantaġġi tal-ispejjeż tagħhom, kapaċitajiet avvanzati ta 'manifattura, rispons rapidu, u kapaċitajiet sinkronizzati ta' R&D biex ikomplu jagħtu spinta lill-sehem tas-suq globali taċ-Ċiniż. vetturi tal-enerġija ġodda.